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浅述舟山某干船坞坞室排水系统

时间:2022-11-21 15:50:03 来源:网友投稿

【摘要】主要以舟山某干船坞为例介绍当前干船坞排水系统的型式,对今后同类工程有一定的借鉴作用。

【关键词】干船坞;排水;止水

1.工程概况

1.1工程位置

本工程建设地点位于中国浙江省舟山市海定区长白岛南端洞坑山嘴,距舟山本岛西北部最近处仅800m。

长白岛位于舟山本岛和岱山岛之间,秀山岛西侧,北距上海市131公里,西距宁波市59公里,地理坐标北纬为30o12",东经122o02"。

本工程位于舟山本岛北侧的长白岛西北部。工程区南侧隔长白水道与舟山本岛相望,西北侧为灰鳖洋,东南侧为岱山本岛,东侧与秀山岛相距5Km隔海相望,避风条件较好。

1.2水工结构建设规模

1#造船坞:380.0m×80.0m×13.7m ;

2#造船坞:400.0m×1060.0m×13.7m;

1#造船坞总段组装场地:面积约21254m2;

2#造船坞总段组装场地:面积约27862m2;

坞口翼墙:岸线长度421.6m;

600t门式起重机轨道:轨道长度2×463.0+2×508.0=1942.0m;

45t门座起重机轨道:轨道长度2×410.0+2×508.0+2×595.0=3026.0m;

材料码头:岸线长度120.0m;

(9)临时护岸:长度约403m。

2.排水减压结构概述

在坞室底板下面和坞墙后面设置排水设施,用以部分或全部消除作用在墙后的地下水压力和作用在底板上的浮托力,这种结构称为排水减压式坞室结构。

由于不论采取什么施工方法,都不能避免从止水墙和下面的粘土层来的渗漏水。若不对漏水采取措施,则底板下面仍将产生浮托力儿导致底板开裂,因此排水减压对于坞室的正常使用是十分必须的。排水方法主要有:底板下面设盲沟,底板上设排水孔、减压井、排水沟和排水井等。

底板下面设盲沟的方法,有有孔排水管和盲沟两种。盲沟法是使用砂砾或碎石等施工,通过他们的孔隙排水。碎石的周围需作倒滤层,使泥沙不堵塞孔隙。放置有孔排水管排除地下水时,和盲沟一样,需要用一层倒滤层包住。孔的大小,必须使滤料不能流入管内,以保证有足够的透水能力。有孔排水管主要使用混凝土管、石棉水泥管及乙烯管。主排水管敷设在左右两侧的底板下面,沿船坞的横断面方向也要以10-30m的间隔敷设支排水管,并与主排水管连通,在主排水管的末端用泵排水。

底板设排水孔的方法,在浇灌混凝土时埋设装有单向阀的乙烯。这个单向阀可以使水从底板下面自由流出,并能阻止坞内的水流入底板下面,在船坞灌水时候能防止由于水迅速的流入坞底板下面而使底板下的地基发生损坏。

设计排水减压式船坞时关键问题是保证排水设施畅通无阻,防止机械淤塞和化学淤塞。排水管的周围应设置级配良好的反滤层,地下渗流应有足够的渗径长度。对排水系统还应有检查、保养、维修和保证安全的一系列设施,以确保其可靠工作。

3.本工程减压排水系统介绍

本工程坞室结构为排水减压式坞室结构。

3.1底板结构做法

1#、2#坞底板大部分坐落在中风化岩上,采用现浇钢筋砼底板。厚度0.6~0.8m,中间坞门处底板厚1.75m。

底板横向分块宽度为:

1#坞15.0m+15.0m+15.0m+15.0m+15.0m;

2#坞20.5m+20.0m+20.0m+20.0m+20.5m。

底板纵向分缝与坞墙分缝对齐,分块长度一般为20m,板缝间采用橡胶止水带止水。底板面设横坡,横向向坞边设0.5%排水坡度(中间6m宽为水平段)。底板中心标高均为-10.0m。

底板间的纵缝和大部分横缝,以及底板与坞墙趾板接缝均为缩缝。施工时应在先施工的混凝土表面涂刷两度沥青隔离剂,然后浇筑混凝土,最后在面层切割槽口,嵌沥青油膏。横向胀缝缝宽20mm,内填沥青木丝板,表层嵌沥青油膏。

底板下垫层采用C15无砂砼,且为变厚度,从而形成底板坡度。垫层厚度最薄处不小于0.2m。表层嵌沥青油膏。

3.2坞室排水系统

底板下设减压排水系统。两坞各设5条纵向减压排水沟,间距为1#坞17.5m,2#坞24.0m(中间坞门底板下不设);横向排水沟间距均为30m。横向汇水沟400×300间距为30m。(基坑开挖后将根据现场施工期基岩的渗水量再行调整)

纵横向排水沟交接处均设置检修井,1#坞检修井26个,2#坞检修井26个。检修井内设通径150的单向阀。通过检修井内的单向阀,可以直接把水排入两侧明沟并可防止江水倒灌。

减压排水层结构:减压排水沟由下至上分别为中粗砂垫层、土工反滤布、碎石垫层、土工反滤布包裹排水管、碎石垫层和土工反滤布及无砂混凝土垫层;汇水沟内回填混合滤料。

3.3泵房

泵房为岩基上现浇混凝土地下箱型结构,两坞合用。泵房位置紧邻坞墩后方。结构顶面标高3.70m,外形尺寸27.0×42.0×20.0m(长×宽×高)。泵房内部为三层楼梁板结构,底层为导流层,中间为水泵层,上部为电机层;泵房顶留有吊装孔、通风孔和楼梯孔等,并有起重机轨道梁通过。在两坞口的坞墩之间设水泵房的出水廊道及虹吸管。

4.结语

坞室排水系统是船坞设计中比较关键的一个部分,好的系统能够提高船坞本身的工作效率和使用寿命。本文通过介绍舟山某船坞坞室排水系统,为今后类似工程的设计提供借鉴。■

【参考文献】

[1]JTJ252-87.干船坞设计规范-水工结构.

[2]格里高利耶夫(苏),等.修造船干船坞.

[3]荒古俊司(日).大型船坞的结构设计和施工.

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