摘要：随着社会的进步和经济的发展，我国在交通运输系统的发展有了突破性的发展和进步，但与一些发达国家相比较仍然存在一定的差距。特别是随着我国城市化进程的飞速发展，我国经济发展的区域性特征表现的越来越明显，交通运输问题逐渐演变成为区域经济发展的障碍。
关键词：交通运输 区域发展 措施
交通运输系统作为区域协调发展中的重要组成部分，不仅是各区域产业发展的基础条件，同时也支撑着区域的社会经济发展。交通运输的作用在于有效的引导和促进区域经济的快速健康发展，给区域社会和经济带来不可估量的利益，对我国的社会发展也起到这不可替代的作用，是促进和谐社会构建的强有力的手段。区域经济的发展与区域交通运输的发展存在着相互推动的关系，当区域经济的发展到一定程度，就会反过来推动交通运输的发展，反过来当交通运输发展到一定阶段就会促进区域经济的发展。
一、我国交通运输发展的现状
随着社会的发展和进步，现阶段的交通运输业是我国的基础产业之一，直接关乎着我国国国民经济的命脉。随着经济的高速发展，物品的流通，交通运输行业是社会发展的必然趋势。我国的交通运输业也在不断地完善和发展，为了满足社会发展的需求，最大程度上为国家的建设和发展服务。在全球经济一体化的今天，交通运输业作为拉动经济发展火车头，我国也在一定程度上加大了基础建设的投资来推动交通运输业的快速发展，随着交通运输业的发展不仅提高了我国国民的生活水平也拉动了我国国民经济的发展，促使社会发展更加稳定和全面。
二、交通运输与区域经济发展的关系
交通运输与区域经济发展存在着相互影响的关系。这种相互影响的关系直接影响到二者的发展，主要表现在：当区域经济在发展过程中出现缓慢和乏力时，就会影响到交通运输的需求和投入能力减缓，最导致区域经济发展对交通运输发展起到阻碍和限制的作用；反正当区域经济高速发展时，区域经济就会对交通运输的发展形成迫切的需求，加大投资力度，但是由于交通运输发展本身存在着一定的局限性，不可能迅速的显示出应有的效果，最后导致交通运输发展的滞后性，制约区域经济的发展。
三、经济与交通运输协调发展的措施
（一）发挥政府的引导和支持作用
我国的政府是主要行政机关，是交通运输和经济发展的把关者和指明灯，把握着运输业的发展方向，对经济的发展具有宏观的调控能力。假如政府不能有效正确的去引导就会出现交通运输业和经济的不协调发展。这就要求政府做到两个方面：加大资金投入的力度，充分发挥政府投资的引导和带动作用，逐渐完善和建立交通运输业体制，建设大型运输站和运输安全管理的运输保障等基础设施；加大对交通运输的开发与研究，应用现代化的信息和网络技术提高企业科技管理水平，创建省域网站研发。鼓励扶持企业的研发力度，努力提高交通运输业发展的外部条件。
（二）发挥市场的调节作用
资源配置在市场调节起到基础性的作用，而资源配置是交通运输的一个主要功能，在这种调节作用下通过“供求关系”来引起“价格上的变化”从而反映出资源的分配状况。资源配置与政府的宏观调控有很大的区别，其区别在于以下两个特点：相对准确性；微观性的特点。这两个特点不仅能够更避免资源浪费和分配不平衡引起的社会矛盾问题，而且更够更准确地去传达资源短缺和不足的情况，使交通运输部门根据市场的变化及时的作出相应的调整措施。所以，我国的交通运输企业必须完善市场机制和建立相应的体制，对市场信息的获取拓宽渠道。例如：通过市场信息的收集和整理，交通部门可以有效灵活的作出一些调整策略，从而制定出正确的运输战略；定期收集市场信息，分析并总结出不同区域对物资的需求情况，加大对市场变化的观察力度。确保能够及时有效的作出调整。
（三）优化交通运输产业结构
优化交通运输产业的结构目的是在交通运输管理体制下更好的去进行管理。具体有几下方面：调整交通运输产业的发展策略，加大对基础设施的投入，合理有效的规划交通布局，优化产业结构；进行宏观调控，制定交通运输发展的发展政策；政府和企业加大完善对交通运输方面相关的法律法规和管理制度，保障交通运输市场在一个完善的体制中平稳发展，使之推动和促进国民经济的发展。
（四）改良交通运输模式
随着社会的进步和经济的发展，我国基础设施的建设也在大规模的进行中，就目前阶段已初步形成了自己的一套系统体制：以公路和铁路为主水路与航空为辅的交通网络系统。随着经济的发展我国国民消费水平的提高，出现了一些个性化的需求，为了满足个性化需求增长，适应现在社会发展的步伐，我国应该有一个对全局的把控，大力发展相应的基础设施建设和协调的运输方式，实现资源合理分配，减低运输成本。改变单一的运输方式，实行多种运输方式共同发展，这样不仅能带动区域经济的平稳发展，促进社会经济的发展，同时也有利于在交通运输行业内的良性竞争，为我国的国民出行和经济的发展带来更多的选择空间。
四、结束语
交通运输业的发展和建立是促进经济发展的必然趋势，二者相互影响协调发展。要保障区域经济的平稳发展就必须建立安全和完备的交通运输体系，减少在共同发展的过程中产生的消极影响，合理的协调交通运输和区域经济发展的关系，从而促进我国国民经济的发展。
参考文献：
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