交警中队长事迹材料 交警中队长事迹材料交警中队长事迹材料交警中队长事迹材料宋XX是200x年3月被任命为沈阳市公安局交警支队和平一大队二中队中队长职务的。负责中队的全面工作。工作中下面是小编为大家整理的交警中队长事迹材料 ,供大家参考。
交警中队长事迹材料
交警中队长事迹材料
交警中队长事迹材料宋XX是200x年3月被任命为沈阳市公安局
交警支队和平一大队二中队中队长职务的。负责中队的全面工作。工
作中，在各级领导及同志们的关怀下，宋
xx能够不断的学习邓小平理
论和
三个代表
重要思想，与时俱进，用新的、科学的理念来指导公
安交通管理工作。积极参加保持共产党员先进性教育活动，不断提高
思想政治觉悟和理论水平，树立正确的世界观、人生观、价值观，落
实整改措施，加大整改力度，把工作落实到实处。在支队组织的民警
岗位培训中，宋xx能够认真学习道路交通安全法及本职业务知识，不
断提高业务技能，并把所学的知识运用到实际工作中。能够严格遵守
各项纪律规定，处处按照领导干部廉洁自律的标准要求自己，坚持原
则，拒礼拒贿。在实际工作中宋
xx能够密切配合大队领导的工作，与
中队民警他们沟通情况、交流思想，使中队能够紧紧的团结在一起，为顺利完成各项工作任务打下了基础。在队伍建设上从提高民警的思
想素质入手，坚持从严治警，使中队成为一支思想政治作风过硬的队
伍。
一是加强民警的思想教育工作。每周召开一次队务会，每月召开
一次队伍状况分析会，着重研究分析民警纪律作风状况，深入探讨队
伍中存在的问题，为进一步作好民警的思想政治工作，进行了理论上
的准备。针对民警思想活跃、可朔性强的特点，宋
xx能够与民警个别
谈心，了解民警的思想动态。对社会上的一些不良现象，邀请大队领
导参加座谈会，滤布深入细致的做民警的思想工作，并加以正确的引
导，不断提高民警辨别是非的能力。增强他们的责任感和使命感，树
立全心全意为人民服务的思想。把淡化权力意识、增强公仆意识的教
育贯彻始终。建立健全中队的各项规章制度，使中
队的各项工作都有
章可循。
二是加强民警纪律作风教育。在工作中宋
xx始终把加强纪律作风
教育做为一项常抓不懈的内容来完成，在完成上级下达的各项纪律教
育的同时，能够组织民警学习
局规
、禁令
及各项规章制度成为每
次中队会议必学内容，做到警钟长鸣，增强民警的自觉性和自律性，预防各种违纪现象的发生，一年来，全中队民警都能够严格遵守法律
法规，自觉的按照规章制度办事，没有违法违纪现象的发生。工业滤
布在管区内的交通秩序管理上，宋
xx结合管区内的实际情况，与中队
长一道，集思广益，采取有效措施，加强对管区内动、静态交通秩序
的管理工作，收效很大。
一是合理安排警力，实行责任制管理。根据近期支队出台的《勤
务制度考核方案》的具体要求，针对二中队辖区特点，合理的布署警
力，科学的安排勤务时间。针对站北地区大公交和小公汽违法停车阻
塞交通的现象非常严重群众的反应很大等问题，宋
xx能够针对具体情
况，与各方面协调，召开公交车队长会议进行安全教育，并重新规划
标志标线，对违法停车依法严格管理，收到良好效果。在路面的管理
上，中队还实行了警长负责制，责任到人，到路段，并且责任人相对
固定，使每名民警都有明确的管理目标。
二是狠抓动、静态交通秩序管理。宋
xx能够精心组织，认真管
理，加班加点组织相关部门的同志，在所辖区域严看死守，并对重点
区域和路段进行专向打击和治理，经过一段时期的治理整顿使机动三
轮车违法停车，违章占道等现象得到有效控制，交通秩序得到明显的好转。在工作中还加强宣传力度，以警务区为单位，按责任区划分，深入到沿街单位走访，宣传交通法规，先后与
100多家单位签订责任
状，取得了良好的社会效益。
三是做好交通安全保卫工作。二中队管区内商场、宾馆较多，因
此特勤保卫工作任务较为繁重，宋
XX在工作中对每次勤务，不论勤务
级别的大
的压力都很大。在和指导员的交流中也曾经流露
出若是形势继续恶化下去，只有自己打报告申请离职的想法。在大队
领导的积极鼓励和开导下，他及时调整了心态，改变了思路，召开支
部党员会议和民警大会，从各个方面找原因想对策，将压事故减伤亡
工作列为201X年各项工作的中心。决定利用一切资源，采取一切办
法，联合相关部门建立交通安全管理网络，力争从源头上遏制交通事
故的发生。思路确立了，接下来的工作是十分繁琐的。首先是工作思
想问题，按照以往的工作思想，在民警中有种交通事故不可避免的想
法。在中队会议上，张明结合其他先进单位的经验，反复强调事故可
防可控的理念，使每位民警都意识到预防事故、降低伤亡是目前交通
管理的头等大事，是构建社会主义和谐社会，打造平安城区的重要环
节，是一件为民造福的好事。中队上下都下定了决心，要以实际的行
动将事故高发的势头打压下去。其次是工作发动问题。在社会上，大
家一想到交通，就认为交通是交警的事，交通出了问题，就是交警的责任。新的《交通安全法》
04年
5月实施后，将交通安全列为地方政
府各个部门的法定职责。这也为交警开展宣传工作的亮了绿灯。一段
时间里，我们的张队长几乎每天都会出现在辖区内各个行政部门的办
公室里，向他们宣传交通安全对于地方经济建设和社会发展的重要
性。那些乡镇街道的负责人都笑称他是交警队的公关部经理。经过反
复地工作，在
3月份，辖区内三个街道和乡镇均建立起了以区域主要
领导带头、交警为主、社区村委治保力量为辅的交通安全管理网络。
在这个网络中，分工明确，责任到位，为接下来的具体操作打下了良
好的基础。在这段时间里采取怎样的具体措施可以起到压事故减伤亡
的作用，是他时刻思考的问题，也为此付出了很大的心血，经常召集
相关人员进行讨论，并利用休息时间实地勘查，哪怕是半夜里一有新
的思路也立即上路行动。一段时间下来，做了不少卓有成效的工作：
成立了星营路警组，确保了这一地区的警力；在外来车辆集中的星桥地区建立了车辆档案，将长期在这一地区外地车备案，把车，人，房东的详细资料一一查实记录，处理了一批证照不全、车况不佳
的车辆并督促补办和整改；排查出事故易发地点
73个；广泛联系，加
强医警联动，抢救争分夺秒；针对修通快速公路后的乡村的特点，有
针对性地进行交通安全教育，提高村民的交通安全意识，力求不留死
角；积极开展有针对性地交通安全整治，有力地打击了“无证车”、超速、酒后、闯禁等危险性较大的违法行为。在工作中难度较大的是
资金问题。配套的交通设施要跟上，资金是个难题。有很多事故“黑
点”的归属不在市政规划之内，发生了事故又要算到交警头上；工业
滤布有些地点比较偏远，管理维修十分不便。为此，张队长大胆地提
出，“交通设施的设立能有效地降低交通事故的发生，谁从中受益，谁对此负责。”张队长又变成了“筹钱专业户”，用他自己的话说是
“跑断腿，说破嘴”，有些乡村的负责干部见了他都怕了。终于经过
了反复努力，筹集了二十余万专项经费，保证了交通设施的按期设
立，共铺设缓冲带
1500米、树立各类交通标志
200
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