汽车尾气形成的原因是什么1 燃烧过程：汽油和柴油是含有氢原子和碳原子的碳氢化合物(烃)的混合物。在一个“完美”的发动机中，空气中的氧能够把燃料中的氢全部转化成水，把燃料中的碳全部转化成二氧化碳，而下面是小编为大家整理的汽车尾气形成原因是什么（范例推荐）,供大家参考。
汽车尾气形成的原因是什么1
燃烧过程：汽油和柴油是含有氢原子和碳原子的碳氢化合物(烃)的混合物。在一个“完美”的发动机中，空气中的氧能够把燃料中的氢全部转化成水，把燃料中的碳全部转化成二氧化碳，而空气中的氮则不受影响。可惜，燃烧过程实际上不可能是“完美的”，汽车发动机会排放出多种污染物。
“完美”燃烧：燃料(碳氢化合物) + 空气(氧和氮) = 二氧化碳 + 水 + 未受影响的氮
典型的发动机燃烧：燃料 + 空气 = 未燃烧的碳氢化合物 + 氮氧化物 + 一氧化碳 + 二氧化碳 + 水
NOx .HC CO 三种有害物质是如何生成的?
1. 氮氧化合物 NOx
NOx表示氮氧化合物(N为氮元素，O为氧元素)
氮氧化物 (nitrogen oxides)包括多种化合物，如一氧化二氮(N2O)、一氧化氮 (N0)、二氧化氮(NO2)、三氧化二氮 (N203)、四氧化二氮(N204)和五氧化二氮(N205)等。除二氧化氮以外，其他氮氧化物均极不稳定，遇光、湿或热变成二氧化氮及一氧化氮，一氧化氮又变为二氧化氮。因此，职业环境中接触的是几种气体混合物常称为硝烟 (气)，主要为一氧化氮和二氧化氮，并以二氧化氮为主。氮氧化物都具有不同程度的毒性。
燃烧温度越高，产生的氮氧化合物越多，所以，我们汽车上的`EGR废弃再循环，把排气引入燃烧室，就是为了降低燃烧温度。
NOx是发动机高温情况下生成的产物。大负荷工况、高压缩比、混合气过稀、点火提前角过大、发动机过热、真空泄漏都可导致高的燃烧温度。
多少的NOx排放。才算合格呢。这个要根据国家不同阶段发布的标准来参考
2.碳氢化合物 HC 未参加燃烧的燃油形成的
HC表示碳氢化合物(C为碳元素，H为氢元素)
发动机缸壁面温度过低，火焰不能传播到壁面上，部分汽油没有燃烧就排出汽缸。在气缸内有一些狭小的缝隙，如气门座处，火花塞处，缸体与缸盖之间，活塞与缸体之间，这些小缝隙火焰也传不到，混合气没有燃烧，在排气过程中排出。
润滑油膜的作用，汽油在燃烧过程中由于高压作用溶于避免上的润滑油膜，在排气时压力降低，汽油析出，随废气排出。燃烧室内有积碳等沉积物，这个和润滑油膜的作用一样。火焰突然熄灭，没有燃烧的混合气随尾气排出。主要就这几点。
3. 一氧化碳 CO 混合气稀或混合气浓，燃烧不完全，就会生成一氧化碳.
主要来自空气不足情况下可燃混合气的不完全燃烧，是汽油机尾气中有害成分浓度最大的物质
一氧化碳( co )是燃烧不完全的产物，燃料氧化不完全时生成一氧化碳，完全氧化时则生成二氧化碳( co2 )。
4.细微颗粒物(pm2.5)
颗粒物是指空气中的固体或液体微粒。有一些颗粒物直径较大或者是黑色的，肉眼可以看得见，例如汽车排气管冒黑烟。还有一些颗粒物直径很小，肉眼看不见，汽车排放的主要是这种细小的颗粒物，其直径小于2.5微米，通常称为细微颗粒物或pm2.5。
按上所述，如果某种排放量过大，大家可以按其形成原因。
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