摘要：船舶外舾装的模块化设计能够让船舶建造的成本降低，并且可以缩短设计建造的周期。本文从阐述船舶外舾装模块化的设计内容入手，对于船舶外舾装模块化设计的应用进行了分析。
关键词：船舶外舾装；模块化设计；设计应用
前言
船舶外舾装模块化的目的是为了降低设计和石工的复杂度，使设计、生产和维护等操作简单化。船舶外舾装模块化设计的应用不仅仅在设计生产效率上能够得到有效的提升，还能够满足现今船舶客户与使用者越来越多的个性化要求，因此对于船舶外舾装模块化设计的应用进行研究就有着极高的必要性了。
1 船舶外舾装模块化设计简析
船舶外舾装模块化设计是一项系统性的设计内容，主要从以下几个方面阐述。
1.1 模块化设计目标
船舶外舾装模块化设计有着明确的设计目标。现代造船行业的设计模式主要是在整体理论的指导下通过合理的应用各种先进的成组技术，来按照区域组织的生产方式来进行船舶的生产的。这种经营方式通常也被称为模块化设计、建造方式。这一模式实际上实现了设计在时间和空间上的一体化，因此可以将其称为有序的生产管理模式和连续装配的造船模式。
此外，在这一前提下推出基于船舶舾装的模块化设计，能够对于现代化的造船模式进行进一步的革新与优化，模块化的设计对于船东业主所提出的个性化，定制化的要求能迅速反馈与更新，造船应用模块化设计有着十分高的必要性。
另外，除了船舶设计采用模块化思路进行项目工作的项目分解外，外舾装模块化设计还需要通过很多专业软件的模块来实现，如船体模块、设备模块、管系模块等等进行设计与协调同步，正是在这些模块化设计使用下，船舶外舾装模块化设计的各个阶段都能够有效的实现信息的高效共享。实现了设计在时间和空间上的一体化。
1.2 模块化设计基础数据
船舶外舾装模块化设计的进行需要建立在基础数据的基础上。众所周知在船舶舾装模块化设计过程中较为常用的基本数据有很多，这些基本数据中部分信息是用来建立舾装模块的划分，并且在此基础上进一步的对其进行分类和模块化。举例来说，船舶舾装系统中的各个子系统的模块主要是基于企业实际分工和建造流程来建立的。如工作流程，基础吊装与安装流程等。
此外，由于各模块能够有效的进行资料的积累和统计，如历史项目经验教训，已经成熟的舾装基础模块的参考资料等，将相关资料存储在数据库中，从而能够让设计人员可以随时的对其进行参考与编辑，这种模块化的设计有利于提高船舶舾装设计效率，对于模块的专业化和进度都有非常大的帮助。另外，模块化的设计，对于各专业，各设备的接口的标准化，一体化，能够最大限度的减少后期的协调工作和带来的错误。
2 船舶外舾装模块化设计应用
船舶舾装模块化设计应用的实施需要从许多方面出发，以下从提升模块设计系统性、全宽式模块设计、设计单元控制工作、集控室模块设计、铁舾装件模块设计等方面出发，对于船舶外舾装模块化设计的应用进行了分析。
2.1 提升模块设计系统性
船舶舾装模块化设计应用的首先应当从提升模块设计系统性上入手。设计人员在提升模块设计系统性的过程中应当合理的对于原船的整体模块或者是原有的系统进行适当改进，从而能够在此基础上对于船舶原有的系统进行更加模块化。此外，设计人员在提升模块设计系统性，能够在此基础上迅速的实现各系统的快速变化，便于满足船东业主对于个性化的需求，这实际上能够有效的减少对于后续设计以及船舶施工顺序所带来的影响。与此同时，设计人员在提升模块设计系统性的过程中应当适当的增加详细图纸数量并且足够的信息表达出相关的位置，接口信息，这一措施能够有效缩短设计与生产实践之间的差距，并且对于提高产品设计质量有着很大的帮助。
2.2 全宽式模块设计
船舶舾装模块化设计应用的关键是全宽式模块设计。设计人员在全宽式模块设计的过程中首先应当对于涉及到管道的安装和布置以及机电设备的安装的内容进行进一步的细化。在这一过程中如果布局出现较大的问题，则必然会影响到整个船舶安装前的完整性的。此外，设计人员在全宽式模块设计的过程中应当将不同的独立子系统来组合，然后将其合理的合并成一个全宽单位，从而能够有效的提升整体生产的效率。与此同时，由于船舶的全宽单元通常包含了设备、底座、管道、梯子、栏杆等内容，因此；设计人员可以根据一个管配件和管系组成的特点来对其单位数量进行合理的调整，最终能够对于船体的整体结构和舱室布置设计进行更好的优化。
2.3 设计单元控制工作
船舶舾装模块化设计应用离不开模块化单元定义工作的有效支持。工作人员在在进行模块化单元定义工作时首先应当根据船厂的实际分工，在主甲板上、甲板下以及实际的吊装容量等进行相应的大小控制与重量控制，从而能够在此基础上切实的保证舾装模块的设计，制造和安装。此外，工作人员在在进行模块划分工作时应当对于每个单元模块中的参数进行适当的调整、修改和删除。从而能够为船舶设计，施工提供各种元素的具体参数。与此同时，工作人员在进行船舶舾装模块化设计工作时应当在生产信息的提取过程中合理的信息统计，从而能够在此基础上更加有效的减少和协调不同专业和具体设计以及制造过程中的不同点。
2.4 集控室中的舾装件模块设计
集控室中船舶舾装模块化设计是依托于轮机，电气设备的布置，是涉及到相关专业最多的位置，在实际的应用应当着眼于设备和电气等其他模块进行相应的配合设计。设计人员在集控室舾装模块设计的过程中便于设备的安装和电缆等管路的铺设，则应当合理的在控制室的走道下部隔层、管弄模块的划分，以便于施工和整体安装布置。这实际上对于形成更加合理的施工有着很大的帮助。此外，设计人员在设计的过程中还应当将集控室舾装模块的整个项目合理的分解为不同的要素，如操作平台模块，走道模块，基座模块等，然后根据不同的要素来进行细致的设计，最终能够有效的提升设计的精确性。
2.5 铁舾装件模块设计
船舶舾装模块化设计应用应当考虑到铁舾装件模块设计的特性。设计人员在铁舾装件模块设计时首先应当理解到这一模型库设计所具有的独立性。并且这一模块的设计还能够实现船舶内模块信息的共享。即作为模块化的铁舾装标准件包括的栏杆扶手等需要进行有效的标准化设计，在全船的设计过程中需要具有通用性，便于实际过程中的统一采购与建造。在这一过程中设计人员应当深刻的理解模块化造船是船舶建设的发展趋势，因此采取模块化的设计模式也是现代造船模式改革的重要前提。
3 结语
船舶舾装模块化设计的发展对于造船业的发展带来了巨大的变化，并且也起到了重要的促进作用。并且由于船舶模块化设计与制造经过了一个长期发展过程，在这一过程中对于船舶舾装设计的各个方面都提出了更高的要求，船舶舾装模块化设计需要更多的深入研究与实践。