摘 要 交通技术智能化是未来交通系统的必然发展趋势，随着我国信息技术的高速发展，交通运输行业的安全也越来越受到人们重视，智能化的道路交通安全管理部门将多种创新科技与道路交通管理系统有机融合，通过多角度、多维度、多方面的信息采集、分析和处理，建立起准确、实时、高效的综合交通管理体系，使交通设施和交通管理价值最大化，从而使道路交通安全得以保障。
关键词 交通安全；智能技术；创新机遇
如今社会信息化、全球化发展日趋成熟，传统交通运行技术难以满足现代经济社会的发展需求，而交通管理技术的创新发展，则为交通安全管理带来了新的机遇，使交通系统智能化成为未来城市运输业的主流方向。现代信息化技术的不断革新为促进交通技术智能化发展起到了极大的推进作用，而道路交通安全管理又保障了新兴技术产业的蓬勃发展，两者相辅相成，促进我国现代科技社会的高速发展。
1 我国道路交通安全现状分析
①道路交通事故总量稳中有降。根据数据显示，我国2016年全国客运车辆与普通货运车辆的安全事故总量有所下降，但随着社会经济的高速发展，人民生活水平的逐步提高，日常交通出行和重点货物运输需求在现在交通运行中有明显增长趋势，这就导致旅游客车、私家车、危险化工材料运输车事故风险不断攀升。②机动化水平持续增长。据2016年调查显示，全国汽车总量约为1.9亿辆，如果按照“每百户家庭拥有汽车数量达到20辆，则标志着进入汽车社会”的国际标准来看，我国已然进入汽车社会。此外，高铁、航空应用技术的提高，使得公路客运比例明显下降。③等级公路增量提质。近年来，公路建设重心也逐步转移，从重视规模向提升质量过渡。2016年的公路建设数据中显示，四级以及四级以上等级的公路里程约为423万公里，占据着我国公路总里程的95%左右。④机动车驾驶员总量逐年递增。2017年全国机动车驾驶员总量已突破3.6亿人，近5年的驾驶员平均增加量相当于北京市的现有人口规模。另一方面，拿到驾驶证后却多年不开车的驾驶员人数也较多。
2 交通管理面临的问题
①交通安全设施建设滞后。在我国大多低等级公路建设中，交通安全设施建设滞后的问题较为突出，高速公路应急救援、安全预警等各项技术设施应用不透彻，交通事故的主动、被动安全防范能力较弱。②交通管理科技不足。虽然现在交通管理系统越建越多，但其中仍然存在着语义不一、整合度低等较大问题。其次，软件投入在交通管理系统中明显不足，比如，各城市建设的交通指挥中心、监管系统规模很大，但为之配套的软件应用明显不足，甚至在信号配时设计上，没有安排专门经费，这对于精细化交通管理水平提升同样有阻碍作用[1]。最后，交通管理部门没有考虑本地的实际情况，盲目追求他人的先进管理经验和技术，往往在实际应用中效果不理想。③交通出行者安全意识较低。现如今，我国低驾龄的驾驶员比例逐步攀升，对车辆的掌控技术没有达到标准水平，应急能力和驾驶技能欠佳，安全隐患较大。同时，交通管理部门在事故发生后的应急疏散不及时，往往会加重交通堵塞情况，从而引发二次交通事故。
3 交通智能化创新措施分析
①出行者安全服务发展趋势。首先，交通领域应推广及应用辅助驾驶技术。在现在的科技开发中，自动驾驶功能已成为现在研究的重要交通技术，能够通过自动驾驶的不同级别，使汽车行驶能力得以优化，让汽车在简单道路环境中实现自行驾驶。在自动驾驶技术完善前，辅助驾驶技术应得到更多重视与科技创新，技术人员应根据我国城市特点开发多种通讯技术融合的通信平台，让多种通信手段能取代单一通讯手段。其次，完善交通诱导技术。现目前我国交通管理技术中存在着集成度不高的问题，因此交通管理部门就要尽可能建立较为全面的信息采集和发布系统，将各种信息、路径诱导等多种数据进行融合控制和分析，并实时、动态地分布到统一渠道，让城市内的驾驶员、跨区域的长途驾驶员都能够根据信息做出行调整[2]。②交通安全设施建设应用发展。智慧型公路是未来城市发展的主要方向，管理部门要加强二级以下的公路安全设施，补足短板，同时还需要加强智能化建设，使公路更具备感知能力，能够使公路实现自动收费、交通诱导分流、发送车辆位置、恶劣天气告警等等人性化功能，使交通事故逐步减少或避免。其次，交通安全设施要以当地城市地域特点、居民背景等实际情况向智能化、规范化的方向深入推进。交通安全设施智能化是指利用现代图像处理技术、人工智能等技术等现代科技，结合实时反馈的GPS数据，进行安全设施自我侦测以及出现损坏时的智能反馈。安全设施规范化是指相关部门要采用统一标准对安全设施进行制作、使用，并综合地理位置、天气情况等多种不可抗因素，选用适当材料和工艺，保障安全设施的性能的稳定性、一致性。③交通管理科技应用。首先，相关部门需要转变管理思维。现目前，我国的交通运输管理虽然采用了较为先进的“大数据技术”，但管理思维往往还停留于传统管理模式，因此，管理部门首先要打破部门壁垒，突破传统枷锁，进而采用“大数据思维”，消除数据孤岛。其次，根据“局域互联”实践结果逐步扩散互联网覆盖范围，实现“全域互联”，通过电子车牌、云平臺、移动互联网等多种信息科技为载体，实现物联网跨部门、跨行业，使各局域连通之后落实全域信息计算、交通控制、数据反馈与优化等等技术。最后，交通管理部门实现“立体执法”。创新技术的应用给执法管理工作和监测工作带来了全新的转变，使路面执法警力得到解放，同时提高问题解决效率。管理部门要应用车载卫星导航技术对重点车辆进行精度管控，如，高危运输车辆、长途多载车辆。同时，还需要加强“智能管理机器人”的户外工作适应性以及交互功能设计，使其能够更加准确的监测和巡逻事故多发地点，对有违法行为的车辆高效取证，对车流量较大的区域进行准确、科学的流量调度[3]。
4 结束语
综上所述，交通安全是如今交通领域急需解决的三大难题之一，将智能化交通管理技术应用到交通道路管理中，能使道路安全管理水平明显提升，且使交通设施的使用效率最大化。交通管理技术的创新在未来的发展应更加注意运输安全、高效交通、公众出行等民生需求，并根据我国国情、地域环境等特点，创新出更符合我国社会需求的智能化交通管理体系。
参考文献
[1] 李建政.智能交通技术在改善道路交通安全中的潜在优势分析[J].科学中国人，2016，（11）：59.
[2] 杨莹，诸云，王力祥.道路交通安全态势感知的诊断模型[J].中国安全科学学报，2016，（07）：52-57.
[3] 吕剑虹.论智能交通技术对改善道路交通安全作用[J].科技创新导报，2017，（27）：80-82.