摘 要：近年来，随着我国经济的不断发展，国家提出了新的战略和方针“中国制造2025”，这个理念强调以绿色发展为前提，同时还提出创新发展等理念。人们生活水平的提高，使得汽车成为人们出行的必要工具，但是能源的匮乏与环境的污染对传统的汽车制造业带来了巨大的威胁。因此，新能源汽车逐渐受到各方的重视，随着国家对新能源汽车行业的补贴以及倡导力度的加大，各个学校开始意识到培养新能源汽车专业人才的重要性，也纷纷开设这一专业课程。但是很多学校对于这一课程建立的实际意义了解不深，本文分析了目前高等院校在新能源汽车专业课程体系的设置中存在的问题，并从企业以及高校的角度探讨了如何融入产教融合模式，真正培养这一专业的实用型人才。旨在帮助促进我国新能源汽车行业的进一步发展。
关键词：产教融合;新能源汽车专业;课程体系开发
1 目前新能源汽车行业专业课程体系设置中存在的问题
1.1 教学方式以理论教学为主
通过对目前一些设置新能源汽车专业课程体系的学校网站的访问发现，学生的培养方案中，90%以上的学分是由理论课程构成的，而相关的实习和实践过程则少之又少。不可否认，理论知识是学生掌握一切实际操作技巧的基础，但是如果仅仅只有理论知识，学生就永远只会停留在学生层面书面知识的把握。院校对于学生的培养，其最终目的是为了服务社会，为了响应国家发展的号召。所以实践能力对于学生而言尤为重要，特别是对于新能源汽车专业这种新型制造业而言。
1.2 教学内容跟不上行业的步伐
新能源汽车是近年来受到各方关注以及国家大力支持的新兴技术产业，因此关于这方面的教学体系还并不完善，高校可以选择的教材数量和范围很少。而新教材的出版往往需要经历编写、排版、审批、出版等一系列的过程，耗费的时间较长，同时又由于新能源汽车行业属于更新换代速度快的行业，教材的出版就会出现难以适应实际产业技术发展步伐的情况。
1.3 师资队伍难以适应新时代的要求
新能源汽车专业目前的教学师资队伍大多是照搬传统汽车专业的教师队伍，一方面传统汽车行业的教师对于新能源汽车专业的了解不够，虽然也在一定程度上通过期刊等了解行业发展近况，但是总的而言，缺乏成体系的培训导师教室不能为学生传输最为实用的教学内容。另一方面，大部分高校尤其是高职院校的教师，其主要以论文专利的研究为主，与企业的接触机会甚少，难以对学生的实践能力的培养做出很大的帮助，教学缺乏时效性和创新性。
1.4 对于产教融合的重视度不够
目前很多院校对于产教融合的认知不够，虽然也在增加一些实践类的课程，但是整体而言还是学校为主，而增加的一些实习类项目，学生也仅仅是被当作廉价的劳动力，不能学到真正对以后有帮助的技能。此外，由于实习采用的方式简单，这种教学方式也难以调动学生的积极性，使得学生也只是单纯为了完成一项任务，而非真正是为了能够学到知识。导致学校很难培养出适应社会，适合新能源汽车行业发展的专业型人才。
2 产教融合模式下新能源汽车专业课程体系开发的探讨
产教融合的教育模式，是以“产”字为前提，是希望能够在“教”的辅助下更好地实现。因此，各院校以及社会企业应该对产假融合的教学模式给予足够的重视。学校通过产教融合可以进一步完善学校的教学资源，而企业的参与也能够使自己不断输入新鲜的血液。
2.1 学校实现产教融合的措施
2.1.1 建立双师型教学培养模式
首先是以理论教学为主的传统校内教师。对于这部分师资队伍的建立，学校一方面应该帮助教师不断提高个人的教学素质，要积极鼓励教师走进当地新能源汽车企业，主动了解行业前沿的信息、知识和技术，从而更好地为学生讲解专业知识;另一方面，学校应该积极引进新的教学人才，例如各大知名高校博士以及好内外留学人才等，为学校输入最新的教学资源和创新的教学模式。其次，是以实践教學为主的校外导师团队的建立，这部分教师是以企业导师为主的，由学校聘请，定期为学生讲解企业相关的实际经验，并且在学生顶岗实习期间冲到学生的导师，负责解决学生实际操作中遇到的问题。在这种双师型培养模式下，学校可以培养出更为优秀的人才，提高学校的社会影响力，而企业也可以按照自己的需求，培养人才，有利于后续的人才引进环节。
2.1.2 为新能源专业学生设置专属的课程体系
学校应该首先对社会上新能源汽车行业相关的岗位进行调查，了解不同岗位对于学生专业能力的需求状况，确认实用性的课程体系原则，为新能源汽车专业学生量身打造专业培养方案。其中课程体系除了包括一些基础的汽车专业基础知识外，还应该包括：新能源汽车结构与维修、新能源汽车电子电工技术、混合动力汽车结构与原理等不同于传统汽车专业的新能源汽车课程，此外，课程体系还应该包括一些可以让学生将理论应用于实践的环节，形成较为完善的新能源专业学生培养方案。
2.2 企业实现产教融合的措施
2.2.1 帮助学校建立实训平台
在产教融合模式下，学校的目标是为了培养符合社会需求的人才，而非纯理论性人才，因此，学生的技能培训是非常重要的。新能源汽车的实训平台就是实现这一目的的有力工具。根据学生的课程体系，学校应该积极联合企业，寻求企业的帮助，为学生建立充电实训室、混合和其他新能源汽车实训室、低压实训室以及检测与维修实训室等。对于各种实验室应该配备校内以及校外的导师，为学生进行讲解，包括具体的使用规则以及注意事项，对于高压实验室这些比较危险的实训室，还应该配备急救设备，避免意外的发生。
2.2.2 为学校提供相关实训设备
企业的新能源汽车相关的设备一般都处于行业的前端，学校应该积极与企业进行协商，寻求企业的帮助，在实训平台中输入各个企业的相关设备，丰富学生的实训平台教学内容，更好地促进学生实践和创新能力的培养。
2.2.3 为学生提供顶岗实习的机会
实习是学生将所学知识应用于实践的有效途径之一，在产教融合的教学模式下，企业更应该为学校提供更多的实习岗位。当今社会的竞争，很大程度上是人才的竞争，随着我国老龄化的加剧，越来越多的城市和企业开启了“抢人大战”，所以新能源汽车企业更应该意识到人才的重要性，意识到当下对于学校和学生的投资，就是企业的长期投资，是为了企业的长期的人才引进和战略目标的实现。实现企业、学校和社会的三方共赢。
3 结语
新能源汽车专业是一个新兴的专业，地球资源的匮乏以及环境污染的加剧为这一行业带来了新的发展机遇。作为承担着时代使命的专业，学校和企业都应该引起对人才培养的重视。针对当前一些职业院校存在的对产教融合模式重视程度不够、师资队伍以及教学内容落后等不足，应该积极草屋措施，建立新能源汽车专业专属的课程体系，加入实训平台教学内容，增加学生的顶岗实习机会，为学生提供更多的实践机会，为新能源行业输入更多优秀的人才。
【基金项目】2018年度广西职业教育教学改革研究项目“产教融合模式下新能源汽车专业课程体系开发研究”（课题编号：GXGZJG2018B104）阶段性成果。
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